UNZER Ultra Synt LA 5W-30 – ein hochtechnologisches vollsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Hochwertiges synthetisches Grundöl auf Basis der neuesten Synthese-Technologie und ein einmaliges Additivpaket schützen den Motor ausgezeichnet vor Verschleiß, sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, als auch bei Höchstbelastungen. Das Öl UNZER Ultra Synt LA 5W-30 ist speziell für Dieselmotoren mit Rußpartikelfiltern (DPF) entwickelt und auch mit Fahrzeugkatalysatoren (CAT) der Benzinmotoren vollständig kompatibel. Das Öl UNZER Ultra Synt LA 5W-30 entspricht den letzten Anforderungen der ОЕМ an Longlife-Öle. Dank dem gesenkten Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP) verlängert das Öl UNZER Ultra Synt LA 5W-30 die Lebensdauer der Systeme zur Abgasnachbehandlung, verringert Schadstoffemissionen und schont die Umwelt. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: Fully SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 5W30
• API: SP/ SN Plus/ SN/ CF
• ACEA: C2/C3

MB 229.31/ 229.51/ 229.52; BMW Longlife-04; Dexos 2; Renault RN 0700/ RN 0710; RN 17 level; VW 504.00/ 507.00; Porsche C30; Fiat 9.55535-S3; Ford WSS-M2C917-A; PSA B71 2290; PSA B71 2297; * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER Ultra Synt LA 5W-40 – ein hochtechnologisches vollsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Hochwertiges synthetisches Grundöl auf Basis der neuesten Synthese-Technologie und ein einmaliges Additivpaket schützen den Motor ausgezeichnet vor Verschleiß, sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, als auch bei Höchstbelastungen. Das Öl UNZER Ultra Synt LA 5W-40 ist speziell für Dieselmotoren mit Rußpartikelfiltern (DPF) entwickelt und auch mit Fahrzeugkatalysatoren (CAT) der Benzinmotoren vollständig kompatibel. Das Öl UNZER Ultra Synt LA 5W-40 entspricht den letzten Anforderungen der ОЕМ an Longlife-Öle. Dank dem gesenkten Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP) verlängert das Öl UNZER Ultra Synt LA 5W-40 die Lebensdauer der Systeme zur Abgasnachbehandlung, verringert Schadstoffemissionen und schont die Umwelt. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 5W40
• API: SN Plus/ SN/ CF
• ACEA: С2/C3

MB 229.31/ 229.51/ 229.52; BMW Longlife-04; Dexos 2; Porsche A40; Renault RN 0700/ RN 0710; VW 502.00/ 505.00/ 505.1; Fiat 9.55535-S2; Ford WSS-M2C917-A; PSA B71 2296; * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER Ultra Synt S 5W-40 – ein hochtechnologisches vollsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Hochwertiges synthetisches Grundöl auf Basis der neuesten Synthese-Technologie und ein einmaliges Additivpaket schützen den Motor ausgezeichnet vor Verschleiß, sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, als auch bei Höchstbelastungen. Das Öl UNZER Ultra Synt S 5W-40 entspricht den letzten Anforderungen der ОЕМ an Longlife-Öle. Dank dem gesenkten Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP) verlängert das Öl UNZER Ultra Synt S 5W-40 die Lebensdauer der Systeme zur Abgasnachbehandlung, verringert Schadstoffemissionen und schont die Umwelt. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 5W40
• API: SN Plus/ SN/ CF
• ACEA: A3/B4

MB 229.3; МВ 229.5; MB 226.5; BMW Longlife-01; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/ RN 0710; PSA B71 2296; Porsche A40; *meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER Ultra Synt F 5W-30 – ein hochtechnologisches vollsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Hochwertiges synthetisches Grundöl auf Basis der neuesten Synthese-Technologie und ein einmaliges Additivpaket schützen den Motor ausgezeichnet vor Verschleiß, sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, als auch bei Höchstbelastungen. Das Öl UNZER Ultra Synt F 5W-30 wurde speziell für moderne Ford-Motoren entwickelt. Eine hervorragende Leistungsfähigkeit des Produkts lässt die Wechselintervalle für Motoröl verlängern. Dank dem gesenkten Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP) verlängert das Öl UNZER Ultra Synt F 5W-30 die Lebensdauer der Systeme zur Abgasnachbehandlung, verringert Schadstoffemissionen und schont die Umwelt. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 5W30
• API: SN Plus/ SN/ CF
• ACEA: A5/B5

Ford WSS-M2C913-A/ -B/ -C/ -D; *meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER Ultra Synt PRO 0W-20 ist ein vollsynthetisches Hightech-Motorenöl der neuesten Generation mit extrem niedriger Viskosität für moderne Benzin-, Hybrid- und Diesel-Hochleistungsmotoren. UNZER Ultra Synt PRO 0W-20 erfüllt die neuesten Anforderungen des Originalausrüstungsherstellers an Öle mit verlängertem Austauschintervall (LongLife) und entspricht dem ACEA C5 Standard. Ein einzigartiges Additivpaket und hochwertiges synthetisches Grundöl verleihen dem Öl UNZER Ultra Synt PRO 0W-20 eine hohe Temperaturbeständigkeit und den besten Schutz des Motors vor Verschleiß in der Kaltstartphase und bei maximaler Belastung. UNZER Ultra Synt PRO 0W-20 generiert Potenzial für Kraftstoffeinsparung. Durch den reduzierten Gehalt an Schwefel, Asche und Phosphor (Low SAPS) verlängert UNZER Ultra Synt PRO 0W-20 die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen und trägt dazu bei, Schadstoffemissionen in die Umwelt zu reduzieren. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 0W20
• API: SP RC/ SP/ SN Plus
• ACEA: C5

BMW LL17FE/ LL14FE+, MB 229.71, VW 508.00/509.00, Porsche C20, RN17FE, Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20, Opel Vauxhall OV 040 1547, Ford WSS-M2C947- B1/ WSS-M2C962-A1, Jaguar STJLR.03.5006-16/ STJLR.51.5122, Land Rover STJLR.51.5122, Fiat 9.55535-GSX, Chrysler MS-12145; * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER Extra TM 10W-40 – ein hochtechnologisches teilsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Hochwertiges Grundöl auf Basis der neuesten Synthese- und Reinigungstechnologie und ein einmaliges Additivpaket schützen den Motor ausgezeichnet vor Verschleiß, sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, als auch bei Höchstbelastungen. Das Öl UNZER Extra TM 10W-40 ist für alle Arten von Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbo bestimmt, die in allen Klimazonen und unter beliebigen Betriebsbedingungen arbeiten. Das Öl UNZER Extra TM 10W-40 verfügt über hervorragende Verschleißschutz- und antioxidative Eigenschaften,stellt eine einwandfreie Arbeit des Motors sicher, spart Kraftsoff, verringert Schadstoffemissionen und schont die Umwelt. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 10W40
• API: SL/CF
• ACEA: A3/B4

MB 229.1; VW 501.01/505.00; *meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER DIESEL Optima 10W-40 – ein hochtechnologisches teilsynthetisches ganzjähriges Motoröl für hochbelastete Dieselmotoren der neuesten Generation, empfohlen für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, sowohl mit als auch ohne Turbo. Hochwertiges Grundöl auf Basis einer modernen Synthese- und Reinigungstechnologie und ein einmaliges Additivpaket schützen den Motor ausgezeichnet vor Verschleiß, sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, als auch bei Höchstbelastungen. UNZER DIESEL Optima 10W-40 entspricht modernen Anforderungen der ОЕМ an Longlife-Öle, hat einen ausgezeichneten Viskositätsindex und exzellente Verschleißschutzeigenschaften, wodurch eine effiziente Ölung des Motors unter schweren Betriebsbedingungen garantiert wird. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 10W-40
• API: CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/ CF/ SL
• ACEA: E7, A3/B4

MB 228.3; MB 229.1; Volvo VDS-3; Renault Truck RLD-2; Mack EO-N/ EO-M Plus; MAN M 3275; Cummins CES 20076/ CES 20077/ CES 20078; CAT ECF-2/ ECF-1-a; MTU Type 2; Deutz DQC MI-10; Detroit Diesel DDC 93K215; Global DHD-1; * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER DIESEL Euro 10w-40 ist ein fortschrittliches vollsynthetisches Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das die Lebensdauer des Motors verlängert und gleichzeitig einen Dauereinsatz und eine potenzielle Kraftstoffeinsparung für moderne Dieselmotoren bietet, die unter schweren Bedingungen eingesetzt werden. Dieses Produkt wurde entwickelt, um außergewöhnliche Leistung in modernen und älteren Schwerlastmotoren zu erzielen. UNZER DIESEL Euro 10w-40 wurde entwickelt, um Schadstoffemissionen wie HC, NOx, CO und Partikel zu reduzieren und die Nachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (GPF, DPF) und Dreiwegekatalysatoren zu schützen und ihre Langlebigkeit sicherzustellen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 10W-40
• API: CK-4/ CJ-4/ CI-4/ SN
• ACEA: E9/ E7/ E6

MB 228.51/ 228.31; MAN M3477/ M3677; MTU Type 3.1; VOLVO VDS-4.5/ VDS-4; Mack EO-O Premium Plus; Renault Trucks RLD-3; Cummins CES 20081/ 20086; Caterpillar ECF-3; DEUTZ DQC III-IV LA; DDC 93K218, 93K222; * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER ATF Dexron ® III – ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Automatikgetriebe der Fahrzeuge, hydraulische Servolenkungen, hydraulische Drehmomentwandler, hydraulische Kupplungen und einfache Hydrauliksysteme. UNZER ATF Dexron ® III ist eine komplexe Kombination aus hochwertigem synthetischen Grundöl und einzigartigem Additivpaket, das für eine langfristige Erhaltung der Leistungseigenschaften des Öls unter schweren Betriebsbedingungen sorgt. UNZER ATF Dexron ® III ermöglicht sicheren Verschleiß- und Korrosionsschutz der Mechanismen, zeichnet sich durch Oxidationsbeständigkeit und Antischaumeigenschaften, verhindert Ablagerungen. UNZER ATF Dexron ® III beeinträchtigt Dichtungsmaterialien der Getriebe nicht. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: SYNTHETIC AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID
• SAE:
• API:
• ACEA:

General Motors Dexron III-H, MB 236.1/ 236.5/ 236.6/ 236.7, MAN 339 Typ Z1/ V1, Ford Mercon, Allison C-4, CAT TO-2, Voith H55.6335.3x(G607), Volvo 97341, ZF TE-ML 03D/ 04D/ 09/ 11/ 14A/ 17C, * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER ATF Dexron ® VI – vollsynthetisches Automatikgetriebeöl, das alle Anforderungen der Spezifikation DEXRON-VI erfüllt und einen garantierten Schutz für moderne Fahrzeuge mit Automatikgetriebe bietet, einschließlich Hydramatic-Getriebe der letzten Generation, sowie für hydraulische Servolenkungen, hydraulische Drehmomentwandler und Hydrauliksysteme. UNZER ATF Dexron ® VI ist eine komplexe Kombination aus hochwertigem synthetischen Grundöl und einzigartigem Additivpaket, das für eine langfristige Erhaltung der Leistungseigenschaften des Öls unter schweren Betriebsbedingungen sorgt. UNZER ATF Dexron ® VI bietet sicheren Verschleiß- und Korrosionsschutz, was Lebensdauer der Getriebe erhöht, und verlängerte Wechselintervalle. UNZER ATF Dexron ® VI verfügt über eine exzellente Oxidationsbeständigkeit und gutes Schaumverhalten, verhindert Ablagerungen, beeinträchtigt Dichtungsmaterialien der Getriebe nicht. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: SYNTHETIC AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID
• SAE:
• API:
• ACEA:

DEXRON® VI, Vollständig abwärtskompatibel mit DEXRON® III G/H, DEXRON® II D/E, Aisin Warner AW-1, Aisin Warner JWS 3324, ATF Type 3.0/Type 3.1, Bentley P/N PY112995PA, BMW/Mini ATF 3+, BMW/Mini P/N 83 22 0 142 516, BMW/Mini P/N 83 22 0 397 114, BMW/Mini P/N 83 22 2 163 514 (BMW 8072 B), Chrysler/Dodge/Jeep P/N 05127382AA, Chrylser/Dodge/Jeep P/N 68043742AA, Daimler/Mercedes MB 236.12, 236.14, 236.41, FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-6-QSP or –DSP [SP], GM/GMC/Opel/Saturn AW1, GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863400, 88863401, Honda/Acura DW-1, Honda 082000-9017 (ATF Type 3.1), Hyundai/Kia NWS-9638 T-5, Hyundai/Kia P/N 040000C90SG, Hyundai/Kia SP-IV / SPH-IV, Jaguar/Land Rover Fluid 8432, Land Rover P/N TYK500050, LR0022460, Maserati P/N 231603, Mazda FW 6A EL, FW 6AX EL, Mazda FZ, Mitsubishi ATF-J3 / Dia-Queen ATF-PA, Nissan/Infinity Matic-S, Porsche P/N 000 043 304 00, Saab P/N 93 165 147 –AW-1, Shell 3353/ 134/ M-1375.4/ 12108, SP-IV/ SPH-IV/ SP-IV-RR, Toyota Type WS (JWS 3324), Toyota/Lexus/Scion WS, VW/Audi G 052 533, G 055 005 (-A,A2), VW/Audi G 055 540 (A2), G 060 162 (A1, A2, A6), ZF Lifeguardfluid 5/6, * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER ATF CVT – ein vollsynthetisches Getriebeöl, speziell entwickelt für stufenlose Automatikgetriebe der neuesten Genration (CVT-Getriebe). UNZER ATF CVT besteht aus einem synthetischen Premium-Grundöl und einem einzigartigen Additivpaket, das exzellenten Verschleiß- und maximalen Reibungsschutz ermöglicht. UNZER ATF CVT sorgt für eine stabile und fehlerfreie Drehmomentübertragung, lässt Vibrationsniveau senken, ermöglicht eine sanfte Leistung des Variators. UNZER ATF CVT zeichnet sich durch verlängerte Lebensdauer aus, bietet sicheren Verschleißschutz der Teile des Variators bei Höchstbelastungen, vermindert Ablagerungen. UNZER ATF CVT verursacht keine Korrosion der Teile, ist oxidationsbeständig und verträglich mit Dichtungsmaterialien der Automatikgetriebe. UNZER ATF CVT ist für die meisten stufenlosen Getriebe der PKWs, Geländewagen und leichten Nutzfahrzeuge mit Riemen- und Kettenantrieb geeignet. Nicht empfohlen für Variatoren der Hybridgetriebe (Toyota und Ford). Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: SYNTHETIC AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID
• SAE:
• API:
• ACEA:

BMW 8322 0 429 154/ 8322 0 429 159, BMW Mini Cooper EZL799/ EZL799A, Chrysler/ Dodge/ Jeep NS-II, Daihatsu Ammix CVT DC/ DFC/ DFE/ TC, Ford CVT 23/ WSS-M2C928-A, GM/ Saturn DEX-CVT, Honda ATF-Z1/ HCF2/ HMMF, Hyundai/ Kia SP-III, JASO M358, Mazda JWS 3320/ GM DEX-CVT, MB 236.20/ A 001 989 46 03, Mitsubishi NS-II/ SP-III/ CVT J-1/ J4/ J4+, Mopar CVTF+4, Nissan NS-I/ NS-II/ NS-III, Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ NS-2, Subaru Lineartronic High Torque (HAT) CVTF, Subaru Lineartronic chain CVTF/ CVTF II, Suzuki CVTF TC/ CVT Green 1/ 2/ 1V/ NS-II, Toyota CVTF TC/ CVTF FE, VW G 052 180/ 052 516, * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER GEAR Synt 75W-90 GL-4/GL-5 – ein vollsynthetisches Getriebeöl für Schaltgetriebe, für universelle Anwendung in allen Antriebssystemen, Hauptgetrieben, besonders hochbelasteten Hypoidgetrieben der Fahrzeuge, einschließlich kommerzieller Fahrzeuge, die unter normalen bis schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Es ist mit synthetischem Grundöl und einer speziellen Kombination der Additive formuliert, die eine fehlerfreie Leistung des Getriebes ermöglicht. UNZER GEAR Synt 75W-90 GL-4/GL-5 hat einen optimalen Viskositätsindex, erzeugt einen stabilen Ölfilm selbst bei hoher Belastung, verhindert Ablagerungen, besitzt eine hohe Oxidationsbeständigkeit. UNZER GEAR Synt 75W-90 GL-4/GL-5 bietet sicheren Verschleißschutz und gute Leistung der Getriebe, verlängert die Lebensdauer der Getriebe sowie Wechselintervalle, beeinträchtigt Dichtungsmaterialien der Getriebe nicht. Befolgen Sie Gebrauchsanweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC GEAR OIL
• SAE: 75W-90
• API: GL-4/GL-5, MT-1
• ACEA:

MB 235.8, DAF, MAN 3343 Typ S/ 341 Type E3, Scania STO 1:0, MACK GO-J, ZF TE-ML 02B/ 05B/ 07A/ 12B/ 16F/ 17B/ 19C/ 21B, Volvo, Iveco, Renault Trucks, * meets the requirements of the OEM manufacturer

UNZER MOTO 2T SAE-30 ist ein mineralisches Hightech-Motorenöl für schnelllaufende Zweitakt-Rollermotoren mit Luft- und Wasserkühlung. Es wurde unter Einsatz von einem speziellen Additivkomplex entwickelt, um einen stabilen Ölfilm und einen erhöhten Verschleißschutz des Motors zu gewährleisten. Es minimiert Rauch und Ablagerungen auf Motorteilen. Es verleiht eine gute thermische und oxidative Stabilität und verlängerte Korrosionsschutzeigenschaften, bietet eine lange Lebensdauer der Zündkerzen. Es ist leicht mischbar und bildet mit Benzin eine stabile Mischung. Es wird für den Einsatz in Motorrädern, Schneemobilen und Kettensägen mit niedrigem Öl-Kraftstoff-Verhältnis empfohlen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: ENGINE OIL
• SAE: 30
• API: TC
• ACEA:

UNZER Outboard 2T ist ein mineralisches Hightech-Motorenöl für Hochleistungs-Zweitaktmotoren mit Wasser- und Luftkühlung. Es wurde für eine hervorragende Schmierung und Sauberkeit des Motors entwickelt, um diesen auch während der langfristigen Aufbewahrung vor Korrosion zu schützen. Bietet eine lange Lebensdauer der Zündkerzen. Es ist leicht mischbar und bildet mit Benzin eine stabile Mischung. Der Anwendungsbereich umfasst Außenbordmotoren, Jetskis, Motorräder, Rasenmäher, Roller, Golfwagen, Kettensägen und andere Push-Pull-Geräte. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: ENGINE OIL
• SAE:
• API: TC
• ACEA:

UNZER MOTO Super 4T SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Hightechmotorenöl für 4-Takt-Motoren. Es wurde für den Einsatz in Kraftfahrzeugen entwickelt, die nach dem Prinzip der «nassen Kupplung» arbeiten. Es schützt den Motor und das Getriebe perfekt vor Verschleiß, verleiht eine gute thermische und oxidative Stabilität, minimiert Rauch und Ablagerungen an Motorteilen. Fördert ein sanftes Gangwechsel. Empfohlen für den Einsatz in Motorrädern, Schneemobilen und Kettensägen mit niedrigem Öl-Kraftstoff-Verhältnis. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 10W-40
• API: SN/ SM/ SL/ SJ/ SH/ SG
• ACEA:

UNZER MOTO Super 4T SAE 20W-40 ist ein 4-Takt-Schmiermittel mit synthetischer Technologie. Es wurde für den Einsatz in Kraftfahrzeugen entwickelt, die nach dem Prinzip der «nassen Kupplung» arbeiten. Es schützt den Motor und das Getriebe perfekt vor Verschleiß, verleiht eine gute thermische und oxidative Stabilität, minimiert Rauch und Ablagerungen an Motorteilen. Fördert ein sanftes Gangwechsel. Empfohlen für den Einsatz in allen Arten von Motorrädern mit 4-Takt-Motoren, insbesondere Hero, Yamaha und Honda mit Motoren <150 ccm. Geeignet für Katalysatoren. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 20W-40
• API: SL/ SJ/ SH/ SG
• ACEA:

UNZER MOTO Super 4T SAE 20W-50 ist ein 4-Takt-Schmiermittel mit synthetischer Technologie. Es wurde für den Einsatz in Kraftfahrzeugen entwickelt, die nach dem Prinzip der «nassen Kupplung» arbeiten. Es schützt den Motor und das Getriebe perfekt vor Verschleiß, verleiht eine gute thermische und oxidative Stabilität, minimiert Rauch und Ablagerungen an Motorteilen. Fördert ein sanftes Gangwechsel. Empfohlen für den Einsatz in allen Arten von Motorrädern mit 4-Takt-Motoren, insbesondere Hero, Yamaha und Honda mit Motoren <150 ccm. Geeignet für Katalysatoren. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 20W-50
• API: SL/ SJ/ SH/ SG
• ACEA:

UNZER Snow Power 4T SAE 0W-40 ist ein synthetisches Motorenöl auf Esterbasis, entwickelt, um die strengsten Anforderungen leistungsstarker Schneemobilmotoren zu erfüllen. Speziell für leistungsstarke Hightech-4-Takt-Schneemobilmotoren entwickelt. Besonders empfohlen für den Sportgebrauch. Es ist auch in ATVs und UTVs anwendbar. Kompatibel mit allen Kraftstoffarten: verbleites und bleifreies Benzin, einschließlich Winterkraftstoffe und Biokraftstoffe. Kompatibel mit Katalysatoren. Das Motorölwechselintervall von UNZER Snow Power 4T SAE 0W-40 wird gemäß den Empfehlungen des Geräteherstellers ausgewählt und kann je nach Betriebsbedingungen des Fahrzeugs geändert werden. UNSER Snow Power 4T SAE 0W-40 kann bei Bedarf mit mineralischen und teilsynthetisches Ölen gemischt werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers!

• Type: FULLY SYNTHETIC ENGINE OIL
• SAE: 0W-40
• API: SN/ SM/ SL
• ACEA: